Поврежденный асфальт? Как починить

Суровый климат Квебека означает, что асфальт подвергается серьезным испытаниям. Циклы замораживания и оттаивания и проникновение воды приводят к появлению трещин, набуханию и оседанию. Непоправимые дефекты? Не обязательно. Если повреждения хорошо локализованы и затрагивают лишь небольшой участок, вы можете устранить их самостоятельно или поручить ремонт подрядчику. Вот несколько советов о том, как выбрать правильный вариант.

Меры первой помощи

Чем раньше вы вмешаетесь и устраните трещину или разрыв, тем дольше прослужит асфальтовое покрытие. Это связано с тем, что появление трещин способствует проникновению воды – главного врага асфальта. Для предотвращения дальнейшего ухудшения состояния есть простые действия, которые можно предпринять в зависимости от характера проблемы.

Небольшие трещины

Заполните трещину специальным асфальто-каучуковым наполнителем и дайте ему высохнуть.
В зависимости от размера трещины, средство должно быть более или менее жидким.
Большая трещина (более ¾ дюйма) или выбоина. Про асфальтирование дворов вы можете прочесть тут – https://nds-nn.ru/asfaltirovanie/dvorov/.

Заделайте дефект холодной асфальтовой смесью, специально предназначенной для такого вида ремонта.
Подготовьте поверхность в соответствии с инструкциями производителя, затем залейте продукт в полость.

Для лучшего результата можно завершить выравнивание, прокатив автомобиль по деревянной доске, положенной на отремонтированную поверхность.

Более серьезные повреждения? Специалисты на помощь

Если площадь повреждения велика или дефекты значительны, лучше обратиться к специализированному подрядчику. Он будет использовать подходящее оборудование и продукты, включая горячий асфальт. По сути, подрядчик будет выполнять следующие действия.

Он разметит участок, который необходимо отремонтировать. Периметр зоны должен немного выходить за пределы поврежденной поверхности.

Это облегчит снятие поврежденного асфальта, предотвратит повреждение остальной поверхности и позволит более тщательно провести ямочный ремонт.

При необходимости он разбрасывает гранулированный материал и уплотняет его.

Он нагреет существующий асфальт по краям, чтобы способствовать слиянию с ремонтным асфальтом.

Для небольших углублений, например, вызванных весом автомобиля, не всегда требуется снимать асфальт. В этом случае вмешательство будет ограничено нанесением липкого слоя, обычно известного как коллас, перед укладкой асфальта.

Перекладка: даем новую жизнь асфальту

Даже если работы выполняются в соответствии с правилами искусства, любое асфальтовое покрытие в конечном итоге страдает от воздействия времени. После 20 лет поверхность часто становится шероховатой, и ее почти невозможно подмести.