В Москве третий пересадочный контур метро закончат строить к 2017 году

На 2017 год планируют замкнуть третий пересадочный контур метрополитена. С помощью него, значительно разгрузку получит московская подземка, где оптимально будут распределены потоки пассажиров. По сообщению портала «Строительный мир», об этом сказал Андрей Бочкаре, который исполняет обязанности руководителя департамента строительства. Данный третий пересадочный контур метрополитена Москвы, должен объединить работающие перспективные хордовые и радиальные линии на расстоянии до 10 километров и ближе от работающей Кольцевой ветки. В строящуюся линию общей протяженностью 53 километра войдут 23 станции.

Как говорил Андрей Бочкарев в интервью телеканалу «Москва 24»: «Строящийся объект самый большой и колоссальный, это главное звено в программе развития метро Москвы до 2020 года. Мы уже работаем на северо-западном участке пересадки от места „Деловой центр“ до места „Нижняя Масловка“. Приведенные участки, „Деловой центр“ и „Нижняя Масловка“, должны позволить повысить сервис транспортного обслуживания населения, в таких районах как Аэропорт, Хорошевский, Савеловский и Тимирязевский.

Помимо этого, снизить нагрузку станции и пересадочных узлов в историческом центре города, а также понизить загрузку северо-западных перегруженных участков линий метро. Кроме того, данный участок сможет улучшить транспортное обслуживание, строящихся и проектируемых градостроительных комплексов вдоль границ Северного и Центрального округов, включая также комплекс стадиона „Динамо“, комплекс «Ходынское поле» многие другие.

Заметка: компания «Георесурсы Северо-Запад» оказывает такую услугу как — бурение скважин в Ленобласти (тут) по выгодным ценам.

Дорогу от Бусиновской развязки закончат к концу года