Готовим строительную технику к зиме

Зимой спецтехника нуждается в особом уходе, так как двигатель запускается, если предприняты специальные меры. Так как суровые морозы могут приводить к температуре -20 градусов, а в некоторых районах до -50 градусов.

В летние месяцы строители трудятся не покладая рук, чтобы при строительстве нового объекта подготовить котлован, закончить с фундаментом и подготовить начальный цикл работ еще до начала осени. Так как еще недавно погодные условия не позволяли вести работы по строительству.

С помощью современных технологий проводить строительные мероприятия можно даже ночью, во время морозов, ветреную погоду и даже в снегопад.

Надо сказать, что в горной промышленности, создании магистральных трубопроводов, установке магистральных дорог специальную технику невозможно спрятать от холодов, поэтому самосвалы, бульдозеры, экскаваторы должны быть надежно защищены. Специалисты считают, что при проведении таких крупномасштабных работ важно правильно выбрать технику, а также выполнить все требования по их обслуживанию, которые прилагают производители.

В осенний и зимний период проводятся подготовительные работы по защите спецтехники, а также машины подготавливаются к работе в экстремальных условиях. В первую очередь, это касается замены масла, жидкости для охлаждения, смазок и топлива.

Сезонные масла необходимо менять в двигателе летом и осенью. Нужно начать использовать летнее масло уже при температуре +5..10 градусов. Так как в этот период зимнее масло обладает недостаточной вязкостью, чтобы обеспечить надежную работу моторов. Вязкость понижается, когда температура повышается, и поэтому двигатель быстро изнашивается. Если в ночное время температура снизилась до +5, можно осуществить замену на зимнее масло, это обеспечивает запуск двигатели, без использования подогрева.