Использование дорожных блоков

Главной задачей путевых служб является организация порядка движения автотранспортных средств на проезжей части. Для достижения предоставленной цели, сотрудники соответствующих служб используют разнообразные устройства, приспособления, основной функцией которых является ограждение. Данного типа приспособления устанавливают в местах где появляется потребность в регулировании больших потоков автомобильного транспорта. Одним из таких оградительных устройств является дорожный блок или дорожный барьер. Данного типа ограждения можно установить в нужном месте, для формирования нужного направления транспортного потока. Например, данные ограждения используются для направления транспорта на объездную дорогу.

Дорожный блок являете собой отдельный прямоугольный элемент заграждения или модуль, на краях которого размещены специальные крепления. Дорожные блоки изготавливают двух цветов, которые при монтировании устанавливаются поочередно: белый, а потом красный. Соединённые между собой дорожные блоки формируют барьер, заграждение нужной длины. Монтирование данного типа барьера не требует особых затрат с использованием специализированной техники – например кранов, поскольку данные блоки имеют небольшой вес. Небольшой вес достигается за счет использования легкого материала изготовления – сверхпрочного полиэтилена. Для более надежной защиты дорожные блоки делают порожистыми внутри, куда потом заливают воду. При столкновении с данного типа блоком, водитель не сильно пострадает, но данное заграждения сможет при этом остановить ТС.

Дорожные водоналивные блоки изготавливают в трех типоразмерах. В размерностях меняется лишь длина, высота и ширина остается одной и той же. Первый типоразмер блока имеет длину 100 сантиметров, второй 120, а третий полтора метра.