Нижний Тагил «рулит» в Берлине

Два крупнейших российских предприятия заключили договор о стратегическом партнерстве на крупнейшей выставке железнодорожного транспорта InnoTrans в Берлине.

Так уж случилось, что среди 2515 участников выставки от 49 стран мира, два предприятия из одного города Нижнего Тагила, именно в столице Германии, заключили соглашение о сотрудничестве на ближайшие пять лет.Всё дело в том, что один из участников этого события, бывший нижнетагильский металлургический комбинат, технологическое подразделение которого, ведёт бурение скважин на воду в ленинградской области , с 1995 года стал собственностью Evraz Group S.A. крупнейшей горнодобывающей и металлургической транснациональной компании, штаб-квартира которой находится в Лондоне. Именно в Лондоне теперь и принимаются важнейшие решения о стратегии развития уральского предприятия. Хотя хозяевами Евраза за последние годы стали господа с российскими паспортами Александр Абрамов — 24,29% акций, Александр Фролов — 12,15% и Роман Абрамович — 36,44%, а также украинец Игорь Коломойский — 9,72%.

Вторая сторона недавнего берлинского договора — Российская государственная научно-производственная корпорация «Уралвагонзавод» имени Дзержинского. Эта корпорация разрабатывает и производит не только титульную продукцию — железнодорожные вагоны, но и дорожно-строительные машины и знаменитую военную технику, поэтому 100% акций «Уралвагонзавода» принадлежат государству.

Вот эти два самых крупных предприятия Нижнего Тагила договорились в Германии о взаимных закупках до 2018 г. железнодорожных колёс и проката. Представляли условия договора на выставке InnoTrans руководитель производства ЖД техники, зам. генерального директора «Уралвагонзавода» Андрей Шлёнский и вице-президент Evraz Group, начальник дивизиона «ЖД прокат» Илья Широкоброд.

Андрей Шлёнский отметил, что подписание такого договора даёт гарантии стабильности не только Нижнему Тагилу, но и всему региону и металлургической и машиностроительной отраслям. Кроме того договор позволит провести модернизацию производства железнодорожной техники.

А Илья Широкоброд рассказал о практике Evraz Group S.A. по расширению отношений с новыми партнёрами на базе долгосрочных взаимоотношений, намекнув, тем самым, о возможной пролонгации контракта в будущем.

Оба представителя отметили прозрачность механизма ценообразования на товар, как степень взаимного доверия партнеров.

Генерал, вежливые люди и сверхсекретный русский танк Т-14 «Армата»!) Пипец укропам